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Die Wasserpumpe
Komponente einer Flüssigkeitskühlung. Die Wasserpumpe bzw. Kühlflüssigkeitspumpe wird über einen Keil- oder Zahnriemen vom Verbrennungsmotor angetrieben und setzt die Kühlflüssigkeit des Motorkühlsystems in Umlauf. Hauptbestandteil der Pumpe ist der Wasserpumpenrotor, dessen Flügelrad die Kühlflüssigkeit nach außen schleudert und in Umlauf bringt. Man nennt die Wasserpumpe auch Zentrifugalpumpe, die durch Schleuderkraft die an der Welle eintretende Kühlflüssigkeit mit Hilfe umlaufender Schaufeln nach außen drückt, von wo sie durch einen Ausfluss unten in den Zylindermantel eintritt. Die Wasserpumpe beschleunigt den Kühlwasserumlauf zwischen Motor und Kühler und ermöglicht geringeren Kühlwasserinhalt. Der Antrieb erfolgt über Keilriemen von der Kurbelwelle aus oder durch einen Elektromotor. Das Motorsteuergerät übernimmt nicht nur die Ansteuerung der elektrischen Kühlmittelpumpe sondern auch die Funktion zur Ansteuerung des Thermostates. Die situationsbedingte Regelung, je nach Bedarf sogar bis zum Stillstand der Kühlmittelpumpe, führt zur wesentlich schnelleren Erwärmung des Motoröls und somit auch der Motorkomponenten. Die maximale Leistungsaufnahme einer solchen Pumpe beträgt 200W.