Hauptbremszylinder

Neuen Hauptbremszylinder günstig bestellen

Über den Hauptbremszylinder werden die für das Auto vorgeschriebenen, zwei unabhängigen Bremskreise realisiert. Seine Aufgabe besteht darin, den Druck in beiden Bremskreisen nach der Betätigung des Bremspedals zügig aufzubauen und beim Lösen der Bremse ebenso schnell wieder abzubauen. Er dient mit dem angeschlossenen Ausgleichsbehälter auch dem Volumenausgleich der Bremsflüssigkeit in Abhängigkeit von der Temperatur sowie bei Vergrößerung des Lüftspiels durch den Verschleiß der Bremsbeläge.

Wechsel des Hauptbremszylinder

Weil der Hauptbremszylinder den Druck an zwei Bremskreise weitergeben muss, wird er als Tandem-Hauptzylinder gefertigt. Dabei bilden zwei Kolben im Druckkörper voneinander unabhängige Druckräume. Ventile, Dichtungen, Kolbenfedern, Buchsen und Trennmanschetten komplettieren den Aufbau. In der Regel ist ein solcher Hauptbremszylinder lange haltbar, doch auch er kann verschleißen. Dies merkt man an verändertem Bremsverhalten, wobei das Bremspedal weiter als gewohnt getreten werden kann. Der Leerweg erhöht sich. Ein sicheres Indiz für einen defekten Hauptbremszylinder ist auch nachlassender Druck beim Halten der Bremse. Das Bremspedal lässt sich dann u.a. beim Stehen an der Ampel immer weiter in Richtung Fahrzeugboden durchtreten. Dies kann nur passieren, wenn entweder die Bremsleitungen und Bremsschläuche beider Bremskreise beschädigt sind oder der Tandem-Hauptzylinder einen Defekt aufweist. Lassen Sie das Teil jedoch von einem kompetenten Fachwerkstatt wechseln, denn auch falsches Entlüften kann sich negativ auf den Hauptbremszylinder auswirken. Dabei kann es zur Korrosion an den Innenwänden kommen.

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