FORD ESCORT CLASSIC Antriebswelle

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Antriebswelle

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  • Länge [mm]: 103 | Innendurchmesser 1 [mm]: 22 | Innendurchmesser 2 [mm]: 78 | Material: Gummi | Gewicht [kg]: 0,074
  • Länge [mm]: 103
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 22
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 78
  • Material: Gummi
  • Gewicht [kg]: 0,074
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  • Länge [mm]: 89 | Innendurchmesser 1 [mm]: 23 | Innendurchmesser 2 [mm]: 85 | Material: Gummi | Einbauseite: Vorderachse | Einbauseite: radseitig | Gewicht [kg]: 0,194
  • Länge [mm]: 89
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 23
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 85
  • Material: Gummi
  • Einbauseite: Vorderachse
  • Einbauseite: radseitig
  • Gewicht [kg]: 0,194
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  • Länge [mm]: 96 | Innendurchmesser 1 [mm]: 19 | Innendurchmesser 2 [mm]: 72 | Material: Gummi | Gewicht [kg]: 0,21
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  • Innendurchmesser 1 [mm]: 19
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 72
  • Material: Gummi
  • Gewicht [kg]: 0,21
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  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk | Gelenkdurchmesser [mm]: 83 | Material Schutzrohr: Gummi | mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen) | Länge [mm]: 141 | Außenverzahnung Radseite: 25 | Innenverzahnung Radseite: 22 | Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 83
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Länge [mm]: 141
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 22
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
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  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk | Gelenkdurchmesser [mm]: 83 | Material Schutzrohr: Gummi | mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen) | Länge [mm]: 142 | Außenverzahnung Radseite: 25 | Innenverzahnung Radseite: 22 | Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 83
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Länge [mm]: 142
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 22
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
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