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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Kenngröße: 160/160 | Federbeinhersteller: Bilstein | Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 160/160
- Federbeinhersteller: Bilstein
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpferart: Gasdruck | Kenngröße: SE36/18X96A | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Kenngröße: SE36/18X96A
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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