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- Einbauseite: Vorderachse links | Einbauseite: Vorderachse rechts
- Einbauseite: Vorderachse links
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- Einbauseite: Vorderachse | Mengeneinheit: Satz
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Federbeinhersteller: Boge | Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Federbeinhersteller: Boge
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Kenngröße: 225/112 | Federbeinhersteller: Boge | Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 225/112
- Federbeinhersteller: Boge
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
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